Die Anfänge anno 1963
FORD Vertretung in der Hauptstraße.

1966 Hinten im Hof

Senior Chef mit seinem neuen Mustang in der Werkstatt

Unsere erste Tankstelle

Meine erste Wagenwäsche an einem neuen 12MP4

Oma hilft beim VW Käfer Karosserietausch

Vergrößerung vom vorderen Hof

Zweite Tankstelle im vorderen Hof

Betrieb in der Hauptstraße 1977

Vogelperspektive Betrieb an der Hauptstraße

1984

Tag der offenen Tür

Oldieaustellung, Umbenennung des Betriebs in eine KG.
 

Das Team 1986

Das erste Escort Cabrio

Goldene Tuningzeit (Sierra XR4i)

Capri 3,0 RS

Der neue Platz, der Gebrauchtwagenaustellung

Ford Model T, mit neuem TÜV

Karosseriewerkstatt mit Richtbank

Der Bau der Werkstatt in der Ubstadter Straße

2000 Der neue Betrieb in der Ubstadter Straße

Vogelperspektive des Betriebs in der Ubstadter Straße

Das neue Büro in der Ubstadter Straße

Fahrzeugflotten auslieferung

Ford Oldtimer Treffen im Hof des Betriebs

Start der Oldtimer Rundfahrt

Nutzfahrzeugflotte

Unsere Passion: sportliche FORD Klassiker

82' Capri 2.3L S mit fast 400.000 Km in Erstbesitz 

69' Mustang Fastback

57' FK 1000 Wohnmobil

82' Granada Ghia

73' Capri 2600 RS

01' Fiesta im ST Look

Caterham Super 7 mit 400 Ps Cosworth-Power

TVR Cebrera

Austellungsraum

Austellungsraum

Einblick in die Werkstatt

Einblick in die Werkstatt

86' 208 GT

82' 308 GTBi

36' FORD Eifel

Zahnriemenwechsel am Ferrari F355

04' Focus im ST Look

82' Unser ehemaliger Werksturbo Capri auf dem Hockenheimring

97' unser Cup-Puma auf dem Hockenheimring

Formel Ford 1600

Formel Ford 1600

Unser 20MP5TS Hardtop bei der Pokalvergabe

Unsere MV Agusta Rennmaschine

Unsere MV Agusta Rennmaschine auf dem Hockenheimring

Unsere MV Agusta Rennmaschine beim Intercup

Ferrari Treffen in Bruchsal 2013

Komplettrestauration Capri RS 2600 Beginn 2012

Kam nach einem Jahr vom Lackierer

2013 die Hochzeit

Fertigstellung & Fotosession auf dem Hockenheimring

Signatur von Jochen Maass

Ausstellung im Technikmuseum Speyer, neben dem Werksrenn Capri

Ferrari F355 Einbau Keramikbeschichteter Auspuffkrümmer

Krümmer reißt nicht mehr - deutlich mehr Leistung

Neuaufbau Jägermeister Capri

Fertigstellung April 2015

Innenraum ausgekleidet mit Alcantara von Lamborghini und AMG Mercedes

Komplettaufbau Fiesta RS

Hochzeit vom Fiesta

40 Jahre Fiesta-Feier im Fordwerk in Köln

Komplettaufbau Escort Mexico

Komplett zerlegter Escort

Nach dem Sandstrahlen

Neuaufbau vom Motor

Kotflügel werden ausgeschnitten für Verbreiterung

Verbreiterung wird eingeschweißt

Provisorisch  Zusammenbau vorm Lackieren

Frisch aus der Lackierkabine

Motorraum vom Escort

Heckansicht

So kommt der neue Mustang zu uns

Only RS-Treffen in Lorsch

Capri RS 2600

Shelby Mustang GT350